商売繁盛の神、えびす神。~福男を目指して~
あけましておめでとうございます。
はじめてのブログ登場になります、MOREINVESTマーケティング担当の富田です。
今回は、2017年のMOREINVESTの商売繁盛を祈願して、十日えびすで有名な西宮神社に富田が代表して参拝してきました。
関西では絶大な人気を誇る"えびす神"
毎年百万人を超える参拝客が訪れる西宮神社の十日えびす。
全国各地にある恵比寿社の中でも西宮神社は総本社にあたるため、毎年大変な盛り上がりを見せます。
その中でも近年、メディアに大きく取り上げられ注目されているのが、1月10日の午前6時に行われる「開門神事福男選び」です。
年々、有名になりつつある"福男レース"
「十日えびす」の最大の目玉が、1月10日の本えびす早朝に行われる「開門神事・福男選び」
出典
午前6時を期して表大門(おもてだいもん)が開かれ、外で待っていた参拝者は、一番福を目指して230m離れた本殿へ「走り参り」をします
出典
本殿に辿り着いた先着3番までに「福男」の称号が与えられ、その年の「福」を、その身に集めることができる出典
もちろん!富田も2017年の「福男」を目指して参加してきました!
参加するには?人数と資格。抽選について
近年は、全国的にこの福男レースが有名になったため、参加前に抽選が行われます。
前日9日の22時から受付が開始され、0時過ぎから抽選を引きます。
先着1500名が抽選を引くことができ、
この時赤くじを引けばAブロック(最前列108名)、
青くじを引けばBブロック(後続150名)に並ぶ権利を得れます。
つまり、「福男」になるにはこのくじ運にかかっているのです。
ちなみに今年の福男レース参加者は5000人ほどだったらしいので、
倍率にして約20倍、。Aブロックに入るには約46倍、、。
はたして、富田のくじ運は、、。
1月の厳しい寒さの中、並ぶこと2時間余り。
緊張の抽選の時間です。自分の前に並んでいた10人ほどは、やはり外れくじばかりで、一緒に来ていた友人も外れくじをひいていました。
このまま並んだかいもなくはずれかと思いきや、、
当ててしまった、、(笑)
今年一年の運気使い果たしてしまったのではないか。
漂う緊張感と、高まる興奮。いざ開門
抽選後は眠る暇もなく、
テレビ局のインタビューや注意事項、お祓いなどを受け
入念な準備運動をして、いざ戦闘準備完了。
ということで走ってきました。
福男は、、
取れませんでした。が、しかし、30番福ぐらいで境内にたどり着けました!
やばかった。スタートの恐ろしさよ。
福男は自分に福はなく、周りに福を与える役割。
今年の福男は、川崎市の大学3年生が選ばれていました。
ちなみに福男に選ばれると、この1年で3回西宮神社で行われる行事に参加しなければならないそうです。
わざわざ川崎市から駆け付けなければいけないんでしょうか、、(笑)
みなさんもぜひ、来年は福男レースに参加してみると良い運試しになるかもしれません!
2017年もMOREINVESTをよろしくお願いします。
走り終えた後はしっかり、参拝し、
商売繫盛御守も購入してきました!
今年1年も、MOREINVESTをよろしくお願いします。
※ANNの方にはバッチリ、富田の勇姿が捉えられていました。↓
レンタカー借りるのは時代遅れ!?話題のカーシェアリング系サービスまとめ10選【最新版】
2017年。
あけましておめでとうございます。
MOREINVEST代表の芹田です。
前回の記事からはや1ヶ月以上経ちましたが、MOREINVESTは以前に比べ、かなりの勢いを持って活動しておりますよっっっと!!!!!!!
なんか前回の記事で、「こいつ死んだ」とか「だるい」とかいう感想もいただきましたが、新年あけましてかなり元気あふれております。
MOREINVESTの新サービス”WAVE”は、今年の2月にテスト版を、GW前に正式版をローンチしますので、もうしばらくお待ちください!
本日は、筆者芹田が個人的に気になってた、「カーシェアリング」系のサービスをまとめてみました。
筆者自身は、だいたい毎月1回は「タイムズカープラス」でカーシェアリングをしています。(カーシェアリングしていますっていう日本語はあっているのか・・)
「スノボ行くんだけど、レンタカー代が高いなあ・・」
「30分だけ車使って買い物行きたいんだけど・・」
「カーシェアリングってそもそも何?」
という方!必見です。
話題のカーシェアリング系サービス全部まとめ
タイムズ以外にもカーシェアリング系のサービスはあるんです。
また、「相乗り」=「ライドシェア」系のサービスも一緒に紹介しちゃいます!
そもそもカーシェアリングってなに?
「カーシェアリング」とは特定の自動車を会員間で共有し、好きなときに借りることのできるサービスです。
15分程度の単位から車を借りられること、短時間の利用であればレンタカーより割安であることが特長であり、家族・友人などの送迎や買い物といったちょっとした用事や気分転換のドライブ、すぐに車は買えなくてもペーパードライバーにはなりたくない時などに気軽に利用することができます。
自宅に所有車はないけれど、短時間・高頻度で車を使いたいという人に向いている仕組みと言えます。
定番のカーシェアリング系サービス3つ!
この3つは自社駐車場を街中に持ってる企業が運営しているところが特徴。
①タイムズ カープラス
タイムズ カープラス
利用者数:626,982 人(2016年5月末)
利用できる地域:47都道府県
利用料金:15分216円〜(その他プランあり)
カーシェアリングサービスにおける御社の強みや他の事業とのシナジーを教えてください
秋田 大きな強みの1つに、主力事業である時間貸し駐車場「タイムズ」を全国約1万6000カ所で展開していることが挙げられます。カーシェアリングはクルマの設置場所を確保する必要がありますが、「タイムズ」を有することで場所が確保できる優位性があります。また、グループ内に問い合わせ対応を行う「タイムズコミュニケーション」や、フィールドワークでのトラブル対応を行う「タイムズサービス」などを持ち、さまざまな要望にすぐ対応できる体制をグループ会社で整えていることも大きな特徴です。
参照:「急拡大カーシェアリング、身近なインフラ目指す次の一手は?(1)」タイムズ24・秋田勝之企画運営担当部長に聞く!<直撃Q&A> | 特集 - 株探ニュース
タイムズカープラスのオススメ度:くっそおすすめ!!!!!
まじでヘビィユーズしております。車載カーナビの手軽さや会員カード発行の手軽さがすばらしい。
②オリックスカーシェア
オリックスカーシェア
利用者数:不明
利用できる地域:関東、東海、近畿
利用料金:15分200円〜(その他プランあり)
ステーション数と会員数は業界2位。月額無料プランもあるのが魅力。全国主要都市にステーションがあるので,出張など移動の多い人には使い勝手が良くオススメ。長時間パックの安さは他社を寄せ付けない強さ。
オリックスカーシェアのオススメ度:まあおすすめ
タイムズに保有台数も、設置駐車場数も劣るが長時間パックが安いのはありがたい。正直、タイムズで長時間借りるならニコニコレンタカーのほうが安くていいのだが、いかんせんニコニコは車の質が低いので・・・。
それならば、オリックスで!となりそう。
③careco
careco
利用できる地域:関東のみ
利用料金:10分130円〜(その他プランあり)
駐車場:三井のリパーク
カーシェアリングサービス「カレコ・カーシェアリングクラブ」を運営するカーシェアリング・ジャパン(CSJ)は、1日より新たに、メルセデス・ベンツ6車種計100台以上を導入する。カーシェア業界において、100台以上のメルセデス・ベンツ車導入は初めての試みになるという。合わせて、従来の「輸入車」プランよりも割安となる「プレミア」料金プランを新設し、「輸入車」プランを新プランに統合する。
参照:カレコ、カーシェア業界初のメルセデスベンツ100台以上導入 : ビジネス : Auto World News日本版
carecoのオススメ度:結構おすすめかも!笑
関東しか展開してないので使ったことはありませんが、男の憧れ”ベンツ”が大量に導入されているというのは、そそります。
話題の「個人間カーシェアリング」サービス4つ!
上記3つは、街中に駐車場を持ってる企業が運営するサービスでしたが、ここからは「車を貸したい個人」が「車を借りたい個人」に貸し出せるようなサービスです!
①anyca
特徴:高級外車などのあこがれの車が多い
利用できる地域:だいたい日本全国
運営元:DeNA
利用料金:貸したい人が決めた金額
Anycaは、2015年9月9日にDeNAが始めた、自家用車を個人間で貸し借りするカーシェアリングサービスだ。一般のオーナーが所有するクルマを使わない間に、他の人に貸し出すシステム。
利用方法はまずクルマを借りる側(利用者)と貸す側(オーナー)が、スマートフォンのアプリを利用しそれぞれ事前に会員登録を行う。オーナーはクルマの写真を掲載したり、シェア条件を細かく提示したりできる。どちらも登録料は無料だ。次に利用者はスマホのアプリで貸出車両の検索や予約を行い、オーナーにリクエストを出す。リクエストが承認されれば、予約が確定するという仕組み。
おすすめポイント!
AUDIやベンツ、BMWなどのあこがれの外車が大量に登録されている。また、車を貸し出している人の車への愛情がかなり感じられる。価格帯もタイムズなどに比べやすいので、学生にもオススメのサービス。
(何かと話題のDeNAが運営ですが、問題はなさそうです)
②カフォレ
特徴:個人間カーシェアリングサービスで最大規模
利用できる地域:日本全国
利用料金:貸したい人が決めた金額
ファミリーカーからベンツ、ポルシェ、フェラーリといった高級車まで、様々な車が一般的なレンタカーより安い値段で貸し出されていることに驚くはずです。
あるユーザーは2010年の1年間で25回以上車を貸し出し、20万円以上を稼いでいます。使っていない車を貸し出すだけで、これだけの副収入を得られてしまうのです。
借りる側からすれば、レンタカーより安い価格で車を利用することができます。車種や使用年数にもよるため一概には比較できませんが、丸一日レンタルした場合では、一般的なレンタカーの半額以下で利用できるでしょう。
日本発、個人間カーシェアリングの「CaFoRe」所有している車から副収入を得る方法(イケダ ハヤト) | 現代ビジネス | 講談社
オススメポイント!!
anycaよりも登録台数が多いので、価格帯がかなり安い車も多い。高級車からファミリーカーまでバリエーション豊か。
③Greenpot
特徴:とくになし笑
クルマユーザー(利用者)は、インターネットを使い自宅近くにあるクルマを検索したり、行き先近くで探すことができ、更に目的やシーンに合せてクルマを選ぶ事が出来ます。借りたいクルマが見つかれば、Greenpot内のSNSを利用して質問したり、リクエストが出せます。ユーザーはクルマを安く乗れるだけでなく、多種多様なクルマを目的に合わせて使い分ける事が可能です。更に、利用すればするだけお得なポイント還元があり、サイト内で日用品と交換することができます。
仕組としては、オーナーが貸し出したいクルマの車情報、レンタル可能な日時、場所、禁止事項などの条件を記入し、登録します。その後、自分の目標となる夢を設定します。ユーザーは借りたい場所や目的に合わせて検索し、SNSを利用してオーナーに質問をします。その後、リクエストを通して申し込みを行います。リクエストでは保険に関する情報が開示されたり、保険に入らないと次に進めない仕組みとなっている為、不正取引を防止する効果があります。その後、お互いの条件が合えば取引成立となり、実際に会って取引をおこないます。その際もチェックシートに沿った円滑な取引が出来るようにサイト内からダウンロード出来るようになっています。利用後は評価をもって取引終了となり、オーナーは利用額の70%、ユーザーは利用額の7%のポイントが付与されます。ポイントはオーナーユーザー共に同サービス内で商品(日用品)といつでも交換することができます。日本初!!SNSを利用した 個人間カーシェアリングサービス『Greenpot』リリース、クルマを貸したい人と、借りたい人を繋げ駐車場に眠っている資産を有効活用! - CNET Japan
おすすめポイント!
特にない。サイトがださい。以上。
④シェアノリ
シェアのりは、自動車を所有するオーナーと、自動車は持っていないが移動の需要のあるドライバーをつなぐプラットフォームだ。自動車の共同使用契約(有償貸与契約ではない)のスキームを採用しており、ビジネスモデルとしては、ドライバーからオーナーに支払われる料金の15%を手数料徴収する。今年のゴールデンウィークにβ版をリリースし、現在までに登録台数150台、登録者数600名を獲得、取引総数は250回に達している。
この領域で先行する DeNA の「Anyca(エニカ)」が高級車などを幅広く扱っているのと対照的に、シェアのりでは一般的な国産車など日常用途にフォーカスしている。現在のところ、オーナーの多くは山手線の外側の都内に住む人々、ドライバーの多くは運転免許は持っているが車は所有していない山手線の内側に住む人々で構成されている。
個人間カーシェアリングの「シェアのり」が正式ローンチ、手軽で安いクルマの貸し借りでレンタカー業界のディスラプトを目指す - THE BRIDGE(ザ・ブリッジ)
おすすめ度:まあまあ
学生とか主婦にはこの安さで一般車なら十分だと思います。
ここからは海外!!
話題の「海外のカーシェアリング」サービス3つ!
やはりアメリカの強さが目立ちます
①Zipcar
特徴:世界一のカーシェアリングサービス
利用できる地域:世界67カ国(主にアメリカ)
いわゆるカーシェアリングのサービスなんですが、サンフランシスコではかなり当たり前に使われているサービスです。最近、日本でもカーシェアリングという言葉はチラホラ聞こえてきてますが、まだまだですよね。Zipcarは設立からすでに10年も経っており今では世界67都市でサービスを展開している実は世界的に有名なカーシェアリングサービスなんです。
②ReachNow
特徴:BMWとMINIのみに特化
運営元:BMW
利用できる地域:主にシアトル
ReachNow」で借りられる自動車は、BMWに限定されている。現状、BMW 328xi、BMW i3、MINI Cooper 2 Door、MINI Cooper 4 Doorの4車種だけが利用可能となっている。
利用の仕方は簡単だ。「ReachNow」のアプリ(iOS / Android)をダウンロードし、ユーザ登録を行う。登録には免許証の写真と、ドライバーのセルフィーが必要だ。
アプリから借りられるBMWを見つけ出し、ドライブをする。「ReachNow」の対象となっているエリア内であれば、どこでも駐車が可能となっているので、乗って行きたい場所まで気軽に乗っていける。
BMWに特化したプレミアムカーシェアリングサービス「ReachNow」がシアトルでローンチ - THE BRIDGE(ザ・ブリッジ)
おすすめポイント!!
いやーまじこれは興奮する。BMWのりてえw
③WaiveCar
特徴:最初の2時間は無料
利用できる地域:アメリカ
この「WaiveCar」というアプリ、車自体に広告としての役割を持たせることで、なんと無料で借りることができるそうです。最初の2時間の乗車は無料で利用でき、その後の利用に関しては、1時間あたり追加で5.99ドルの料金が発生するそう。
面白いアイデアのサービスだなーと思う一方、まだ展開しているエリアが限られ、かつ電気自動車に特化していることでなかなか借りたい人と貸したい人のマッチングがうまく行っていないようです。
おすすめポイント!
最初の2時間無料って最高。日本なら、日産リーフの普及率もある程度はあるからいけるんじゃなかろうか。
こっからは番外編。
相乗り系のサービスを紹介していきますよー!
相乗りってヒッチハイクみたいで楽しそう。
話題の「相乗り系のライドシェア」サービス2つ!
ライドシェアリング(ライドシェア)とは「相乗り(あいのり)」ことです。
友達と海や山へと少し遠い場所へ旅行などに行く時、 1台の車に何名かで乗って「高速代+燃料費」を人数で割って精算することもライドシェアリングです。
最近ではライドシェアリングを仲介する会社があり、見ず知らずの人同士が同じ目的地まで相乗りすることをサポートするサービスが提供されています。
言うたら、車の開いてる座席を貸出しましょうってやつですね。
①nori-na
特徴:なんといっても相乗り
利用できる地域:日本全国
春から秋にかけて、日本全国で自動車イベントが開催されます。そういうイベントには、(Croooober のユーザでもある)イケメンのレーサーが多く集まるので、女性ファンも多い。
イベントの会場は、(レースコースなど)郊外になることが多いので電車やバスで行くのは不便だし、会場へとつながる道路はイベントに向かう車で渋滞します。そこで、自動車イベントに参加する人(例えばレーサー)、それを観覧する人(例えばファン)が道中共にできれば便利と考えたわけです。
自動車中古パーツ流通のZERO TO ONEが、ライドシェアリングアプリ「norina(ノリーナ)」をローンチ - THE BRIDGE(ザ・ブリッジ)
おすすめポイント
普通にたのしそう。イベントに向かう人同士で相乗りとかすれば、共通の話題で盛り上がれるし、運転中の眠気も覚ませる。日本人の国民性的に利用者が爆発的に増えることはなさそうですが、ヒッチハイク経験者とかは余裕で使えるんではないでしょうか!
②notteco
特徴:なんといっても相乗り
特徴2:スノボとかの長距離もいける
乗せる側としては、高速代やガソリン代などのコストを軽減できる、移動中の話相手ができるなどのメリットがあります。例えば、名古屋に単身赴任している方が週末車で家族がいる東京へ帰る場合、1人で運転していると眠くなる危険性がありますし、コストもかさんでしまいます。nottecoなら後ろの空席に誰かを乗せることで、どちらの問題もクリアできます。
乗る側としては、安く移動でき、夜行バスよりも自由が利くのがメリットです。夜行バスだと50人が乗る狭苦しい環境ですが、nottecoなら乗用車で、サービスエリアも寄りたいときに寄れるし、早く着きたければパスしてもいい。融通が利く移動手段として使われています。
おすすめポイント!
スノボの行き帰りとかで使えたら最高!スノボとか行くときに地味に気になるのが、レンタカー代ですよね・・・
まとめ
個人的におすすめなサービスは、
・タイムズカープラス
・anyca
・notteco
の3つです!
タイムズは安定の保有台数とサービスの信頼度の高さ。
anycaは憧れの高級外車に乗れる楽しみと貸し出したい人の車への愛情が伝わりやすいUI設計。
nottecoはスノボで使える!しかも安い!!笑
まだまだどのサービスも利用できる地域は限られますが、どれも確実にレンタカーよりは安いといえるでしょう。
また、個人が小遣い稼ぎとしても非常に使いやすいので、車を持ってるけど乗らない時間のほうが多い・・・という方はぜひ使ってみてほしいですね。
おわり!
戦えない悔しさばかり感じております。でも、もがき続けます。
めっちゃくちゃ久しぶりにブログ更新する気になったので書きます。
(今回ネガティブ要素多めなので、まあ嘲笑してくだされば幸いです。)
最近、JR九州の上場記念に発行された雑誌を買ったのですが、3泊4日で100万円以上かかるななつ星という観光列車に乗りたい欲が高まっております、せりたです。
ちなみに、JR九州の収益構造のJR東海やJR西日本とは大きく違い、メインの旅客業ではなく不動産業や小売業、船舶などの伸びがすさまじいです。
JR九州って調べれば調べるほどおもしろいので、興味ある方はぜひ。
(地元民に向けて豆知識を言わせてください。篠栗線(福北ゆたか線)はまじで激アツ路線です。鹿児島本線に続く乗降者数を誇ってます。)
この記事の目次
・3ヶ月もブログ更新しなかった理由
・それって誰のためのサービスなんですか?
・もうまったくの白紙にもどそうか
3ヶ月もブログ更新しなかった理由
3ヶ月もブログを更新しませんでした。
いや、更新できませんでした。
今年の4月くらいから経済学部で一緒のとみた(@DentistSinger)とともにMOREINVESTという事業をはじめました。
それから順調に仲間が増え始め、一番多いときは8人にまでなっていました。
仲間が増えていくとき、ビジネスプランを考えながら「これもやろうあれもやろう」と考えているときは本当に楽しく、毎日るんるんでいろんな人にプランを自慢げに語ったりしていました。
また、社会経験の豊富な大人の人たちに会っては自慢げに語って、まだ2年生なのにがんばってるね〜なんて言われて調子に乗りまくってました。
もっとも調子に乗っていた頃のブログ投稿はこれですね⇩
まあ自分で作ったパワポをブログに画像として貼り付け、自慢げに語っております。
しかし、5月6月7月8月・・・と月日が経っていくうちに、自分たちの事業が全く前に進んでいないことに気づき始めました。
いや、事業が進んでないというか、進める気がない。進められない。なぜか進まない。進めたいのに。
9月の初めにビジネスコンテストtrigger2016というものに出場しました。
90チームの応募の中から15チームが2次選考に残れるということで、まあ無理だろうと思っていましたが、奇跡的に通過しました。
2次選考は審査員の前でのプレゼン。(上の画像は決勝大会の審査員。2次選考の審査員は別の方々でした)
2次審査の日が近づくにつれて、緊張感が高まっていくはずなのに自分の心の中には不安が高まっていくだけでした。
「おかしい」
自慢げに語りまくってたころの自信がまったくない。
プランの弱いところを突かれたらどうしよう・・・という不安しか考えられない。生き生きプレゼンしている自分がイメージできない。
迎えた当日。
プレゼンタイム7分間。
正直地獄の時間でした。
それって誰のためのサービスなんですか?
実は、2次選考の1週間前にメンバーのうち3人が辞めました。
メンバーに最高な未来を見させることができなかったためだと思ってます。
MOREINVESTに入ってよかったと思わせることができなかったからです。
当日のプレゼンでは、それはそれはもう悲惨です。
かつての自慢げなプレゼンはもうできませんでした。
プレゼン本番に向けて必死に資料を作ってくれたとみへいや他のメンバー全員にくっそ申し訳ないんですが、もう無理だろなってのはプレゼン前から自覚していました。
一番刺さったのは、プレゼン後の質疑応答である審査員の方に言われた、
『それって誰のためのサービスなんですか?』
という質問。
1ヶ月前ならもちろん自慢げに答えられました。
しかし、そのプレゼンの場では答えられませんでした。
もう誰のためにやってるのかわからなくなってました。
もはや『自分の自己満のためにやってます』と答えるのが正直で潔かったのかもしれません。
自分の中の「社会はこうあるべきだ」という思いが先行し、単にそれを押し付けていただけだったのです。
もうまったくの白紙にもどそうか
無理だと感じながらも、どうにかやれないか、どうにか進めないか、ここでやめるのは一番恥ずかしい、周りの目が痛い。となんとか続けようとしました。
でも無理でした。
自信がゼロの状態でも、いろんな大人にプレゼンしまくりました。
そして、大人は目が肥えているので毎回見抜かれました。
『そもそもそれって君やりたいの?』
無理して続けようとすればするほど、メンバーの気持ちが離れていくのを日に日に強く感じるようになりました。
10月の始めに、決意しました。
もう辞めようと。
この5人だからこそできることをやろう
MOREINVESTは、阪大生(経済学部)2名、HAL大阪(エンジニア)2名、大阪芸大(デザイナー)1名の5人チームです。
それぞれの専門性のバランス的には、まじで完璧です。
まずは、この5人が集まってるからこそできることをやろう。
そう決意して、世の中の困りごとをまた探し始めました。
今、チームMOREINVESTはまったく別の事業をしようとしています。もうINVEST要素はゼロと言っても過言ではありません。
次にぼくらが取り組むのは、
『いかに次の時代を作れる若者を増やし、社会を巻き込んでいけるのか』
5人ともまだ2年生ということ、5人ともそれぞれとがったコミュニティをもってること、関西に住んでること。
それらを最大限生かした事業を展開していきます。
(詳細は次回?のブログ投稿で)
もがくという言葉
簡単に物事ってきれいにできるんだなあと日々感じております。
今日のこの投稿も、綺麗に言えばちょろっと失敗した人の懺悔記事ですが、悪く言えば綺麗事のオンパレードで何も行動できてないやつの言い訳の嵐。
メンバーには、リーダーシップの欠如、イエスマンすぎると言われ、そこをどう改善していけばよいのか、どうすればもっとメンバーのことがわかるようになるのか、どうすればもっと価値のある存在になれるのか。
もがきます。
とりあえずもがいてみます。
大学受験のときみたいに答えに向かって走りたいけど、その答えすら理解できてないので走れません。
どろくさくもがいていきます。
メンバーには、そうやって代表が弱みを見せるな、と怒られそうなのでこの辺で終わっときます。
メンバー始め、みなさま今後ともよろしくお願いいたします。
僕、仲間が欲しいの。
皆さん初めまして。
エンジニアの河野です。最近はじゅんじゅんと名乗って、関西を中心にフロントエンドエンジニアとして活動しています。
こちらになります。フォローしてくださると喜びます()
いつもは、芹田がこのブログを書いていますが今日は僕が書きたいと思います!
MOREINVESTで開発しませんか!!
ズバリこれ。勧誘です笑
現在MOREINVESTは、
大阪大学の学生3人が、主要メンバーとして機能していて
僕が少し前に、技術的な知識としてそのメンバーへ参加しました。
その後、HAL大阪の学生2人と芸大生1人が加わり、計7人で活動しています。
技術的な面をサポートするのが3人、デザイナーが1人といった割合になります。
しかし、UIのデザイナーさんやこれからやっていくメディアの編集長となる立場の人が今チームにいません。
ということで、メンバーを募集します。
まずMOREINVESTがやりたいこと。これを明白にするべく、芹田の記事をもってきます。
これを見ていただければ、あらかたMOREINVESTが目指す場所が伝わるかと思います。(伝わらない方は、芹田へDM攻撃しましょう)
さっきも少し書きましたが、実際一緒に開発したい人をリストアップしたいと思います。
- 投資や株に興味がある方
- 新規メディアを引っ張っていきたい方 (編集長)
- ライターをしてみたい方 (ライター)
- UIデザインの力を発揮したい方 (UIデザイナー)
- コードを書いて自分を成長させたい方(エンジニア)
大学生以上でお願いします!
デザイナーの方。
まだ何も作ったことがなくても、その知識をチームの意見として出してもらえるだけでありがたいのでぜひお願いします(懇願)
興味がある方は @konojunya へDMください!!
エンジニアは、時々プチ勉強会もしているので一緒に成長しましょう!
ベンチャー志望の学生必見!!ベンチャーがわかるスライド(パワポ)厳選5選+α!!
こんにちは。青山テルマ世代のせりたです。
さて!
最近、通ってる大学内で『ベンチャー行きたい』っていう学生がかなり増えてきた気がします。
僕の周りでは、昨日!不動産ベンチャーのiettyでインターンすることが決定した人も!
ベンチャーと大企業の違いといえば、『個人の裁量が大きいので、自由に働けるしやりがいがある!』とか『オフィスがおされ!』とかよく言われますね。(まあ現実そんなに甘いわけありませんが)
今回の記事では、最近はやりのベンチャー企業の魅力が凝縮されているようなスライドを集めてみました。
『絶対ベンチャーで働くんだ!』っていう人や、『ベンチャーでインターンしてみようかなあ』なんて人には必見のスライドを集めたので、最後まで見てみてください!
『ベンチャー志望必見のスライド厳選5選!』
ということで、スライド(パワポ)共有サイトで有名な2つ
・Speaker Deck
で公開されている大量のスライド(パワポ)の中から、管理人せりたのように意識斜め上系ベンチャー志望の方に役立つようなものを厳選してみました!
その前にスライドの見方の説明から。
スライドの見方
スライドの右のほうをクリックすれば次のスライドにいけます。
※この画像ではなく、その下にスライドを貼り付けてますのでそちらをクリックしてみてください。これは画像なのでクリックしても意味ありません。
このスライドで触ってみてください
ちなみにこの『しょぼいプレゼンをパワポのせいにするな!』なんてトゲトゲしいスライドを作ったMakeLeapsという会社は、最近楽天から資金調達しています。勢いあるぅ!
では本題のほうにいきましょう!
MERYのアプリができるまで
大人気女性向けアプリ『MERY』の制作過程がきれいにまとめられています。
これを見ておけば、『自分がベンチャーで働くときに何ができるのか』、『果たすべき役割はなんなのか』わかるかもしれませんね!
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MERYのロゴのはなし
女の子の毎日をかわいくするためにMERYのデザイナーが考えていること
次行きます。
スタートアップを始める前に
こちらは、スタートアップ、ベンチャーの現実がありありと表現されているスライド。
私せりたも簡単に『モアインベスト!』とか『モアモア〜』とか最近言っちゃいますが、このスライド見て現実はそう甘くないんだと気付かされました。
ベンチャーで働くこと、ベンチャーで働いている人の思いなどがわかります。
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逆説のスタートアップ思考
上に貼ったスライドと同じ著者が作ったもの。
どんな思考でいくべきか悩んでいるあなたにおすすめ。
ちょっと息抜きにこちらも
「出会い系アプリによる利益創出」に関するすべて
タイトル的にやばそうな雰囲気ですが、いたって真面目な内容です。
他のジャンルで稼ぎたいときにも応用できることが多いです!
続いては最近話題のマネーフォワードのスライド!
起業1年で6億円調達!〜マネーフォワード流〜 サービス&即戦力チーム作りの肝
マネーフォワードはかなり大きな会社になっています。ベンチャーと呼んでいいのかわかりませんが、そんなマネフォワがどのようにして大きくなったのか、がわかるスライド。
ベンチャーで必要な知識、スキルがわかります。また読むべき本も紹介されているのがありがたい。
次で最後!
Wantedlyのプロダクト開発
インターン探しといえばWantedlyというイメージがかなり浸透してきています。そんなWantedlyはどのようにしてプロダクト開発をしているのか。
Wantedlyで働く社員の方はどんなときにワクワクするのか、がわかります。ベンチャー志望の方は必見すぎるスライドですね。
まとめ
いかかがでしたか?
ベンチャー志望の方はかなりイメージが膨らんだんじゃないかなーと思います!
では!
MOREINVESTとは?
大学2週間で辞めた人と1年半だらだら大学通ってる人
藤原さくらがかわいすぎて夜も眠れません。moreinvest代表を勝手に名乗るせりたです。
顔も声もたまらんですわ。
鬼のテスト期間ですが気合いいれていきましょい
さて!
今週
カウモ太田さんと!
水先案内人、芹田さん! pic.twitter.com/mutBIn6X7v
— 太田 和光 (@wakoota) 2016年7月20日
ちなみに7月19日に誕生日の方のために
『プレゼント 誕生日』
で検索したんですが、
カウモまじで強い。SEOの神。
余裕で検索最上位に表示されてます。
今回の誕生日プレゼントはガチでカウモの記事を参考にさせてもらいました!
カウモ
ちなみにカウモの月間訪問者数は、
940万!?!?
まじえぐですね。
大学を2週間で辞める?!
大学を2週間で辞めた、カウモCEOの太田さん。
天下の早稲田大学を2週間で辞めるという暴挙。
この決断力がすごいですが、当の本人は『大学なんて辞めて当たり前でしょ』みたいな雰囲気でした。(笑)
『なんとなく大学に4年間通った新卒学生と大学辞めて4年間会社でスキル磨いた人間だったらそりゃ後者の方が給料上じゃないとおかしいでしょ。』
まあ納得。
太田さん自身、大学辞めてから複数のベンチャーで働くことで、磨いたスキルを如何なく発揮し、SEOの天才まで上りつめてる。
自分が人事の仕事をやるとしたら、たしかに新卒の世間知らずよりは4年間必死にスキル、経験を磨いた学生を採用すると思います。
一方で、この1年半阪大でのうのうと過ごしてきた自分を振り返ってみると、
あまりにも多い無駄な時間、学びのないバイト、中途半端な勉学、、、
挙げるときりがありません。
大学辞める?!
・・・・
さすがに辞めません。
自分の弱さではありますが、さすがに大学を辞める決心まではまだできないです。
しかし
休学はまじで検討中です。
(休学のシステムがよくわかりませんがw)
毎日朝から晩まで必死に働いている社会人の方々と対等に戦うためには、
さすがに大学の授業と同時並行じゃ厳しいのが現実。
もっとフルフルフルフルフルパワフルコミッツできるようにしないと。
カウモは1日約100記事投稿
メディアとしてやってくためのアドバイスもたくさんいただきました。
特に、カウモは毎日約100記事投稿してるそう。
人手の多さはもちろんありますが、それにしてもとてつもない量を毎日投稿してます。
だからあれだけSEOに強いサイトになってるんでしょう。
86%のユーザーが検索(GoogleやYahoo!)でカウモを訪れています。
比較のために、NewsPicksでも調べてみると、
検索から来る人は14%しかいません。
カウモの86%という数字は異常なくらい高い・・・
SEOの強さは記事の多さだけでは、ありませんが大きな影響を与えるのも事実。
改めて自分たちの現状を考えてみると、
モアインベストの記事数目標設定の低さに萎えました。
ですので、ここで宣言します。
『8月は最低でも60記事は書きます。』
カウモは1日100記事なのに対して、少なすぎだろ!(怒)
との声が飛んできそうですが、インタビューメディアという特性上、また3人で記事書いていくという現状を冷静にみると60記事が限界なのかな、と。
また、全員初心者かつ月初めはテストに追われる・・・といった中、この数値を達成できるかどうかさえ危ういですが、気合いで達成させます。
競合を徹底的に分析
こちらも太田さんにいただいたアドバイス。
『徹底的に競合を分析する』
競合のもつ、あらゆる数字、あらゆる穴を徹底的に探し、
見つけた数字、穴を自分たちのサービスがどのようにして優位性に変換していくか。
モアインベストの競合として考えている、あるでかいメディアがあります。
(ここではなんとなく伏せときますw)
そのメディアを徹底的に丸裸にしていきます。
丸裸にして、皮剥いで丸焼きにして食べます。
競合の社員の方とスカイプ?!
はい。
お話聞きたい!
と純粋を装い、メールしてみたら快いお返事が。
『ぜひスカイプしましょう!』とのこと。
・・・
『内部情報丸裸にしてやるぜ』
と意気込んでいたんですが、
スカイプさせていただいた後の感想としては
圧倒的無力感
ですね。
規模、手法、人材全てにおいてえぐかったっす。
まあでも、競合さんが市場をどんどん大きくしてくれてると考えれば痛くもかゆくもない、むしろありがたいくらいですね!(笑えない)
まとめ
(最近よく見るフリー素材美女)
(かわいさの威力)
(はんぱない)
(#は意地でも使わない)
モアインベストの甘さを実感した1週間。
気合い入れ直していこう。
MOREINVESTとは?
株やることの何にびびってんだよ
なにわのBIGBANGことせりたです。(言われてない)
むっちゃ久々のブログ投稿ですが、張り切るつもりはありません。
今日のテーマ『株やることの何にびびってんだよ』
→煽るようなタイトルにしてみて炎上商法狙ってます。
この記事では、私せりたが自分で質問を挙げて、自分で答えるというただのイタい自問自答マシーンになります。
皆様には、せりたの質問に対するせりたの回答を見ていただくとともに、ちょっとでも自問自答してみたらいいことあるかもしれません。
では行きましょう。
『びびってんの?』
質問①あなたは『株』やってますか。
A:........................やってません。口座は開いたんですが(超小声)
今までせりたのブログを見てくれている方は、
『こいつ投資を活発にするとか言ってんのに、自分やってないんかよ!
ださすぎかよ!』
と感じたことでしょう。
その通りです。
僕は株やってませんw
というか、モアインベストメンバー誰も株やってないwwwww
これは本当にまじで改めないといけません。
これから日本で投資文化を作りたいと考える本人たちが株やってない。
でもいいんです。
僕らは僕らが作るサービスに本当に影響受けたら株やればいいと思うし、まだ嫌ならしなくていいんです。
自分たちの意識さえ変えることのできないサービスしか作れないならやめたほうがましです。
だから僕ら自身もサービスの実験台。
という言い訳もはさみつつ...
なぜ株やらないのか。
原因①時間がない
原因②株の知識がない
原因③株のイメージが悪い
だいたいこの3つが大きなやらない理由じゃないでしょうか。
これはみんなが共通して持ってると思います。
モアインベストが実現したいのは、これらの原因を踏まえても『株やろう!』と決断できるようなサービスの提供です。
上に挙げた原因3つをまとめると
株への抵抗感
だと言えます。
質問②本当に時間ないの?
A:.................ゆーて気合い入れれば時間くらいいくらでも作れます
昨日も日曜日だからといって、13時くらいまで寝ちゃってました。
一昨日も土曜日だからといって、13時半くらいまで寝ちゃってました。
というか常に寝ています。
睡眠時間多すぎやねんハゲ。
質問③株の知識ってなんやねん
A:よくわかりません。とにかく株やるには知識が必要だというイメージが.....
実際は、そこまで必要じゃないんです。
ひとむかし前までは、最適な株の選び方やチャートの読み方、動きの分析など様々な知識が必要でした。
しかし、時代の流れとともに株のやり方も変わってきています。
・いくつかの質問に答えるだけで人工知能が最適な株を選んでくれるサービス
THEO byお金のデザイン
・誰でも手軽に3タップでアップルやグーグルなどの株が買えるサービス
One Tup Buy
これらはほんの一例にすぎず、様々なサービスが毎日世界中で開発されています。
いかに『株』を簡単にできるようにするか、を追求したサービスで世の中は溢れていきます。
つまり、株の知識の必要性はぐっと下がってきているのです。
質問④株に対してどんなイメージ持ってんの?
A:なんか金失いそうでちょっと怖い。。。。
誰しもがあると思います。
負のイメージ。
要因としては、
・戦時中の『ぜいたくは敵だ』というプロバガンダ
この2点の悪影響がでかい。
しかし、
戦争が終わってから70年以上経過していること、バブルから20年以上経過し社会を動かす世代も交代が進んでいることを考えると、これらの負イメージは薄れていくと考えられます。
さらに
ギリシャの預金封鎖のようなことが日本でも起きないとは言えない。
マイナス金利が行われるほど低金利なので、銀行にお金を預けていてもほとんど増えない。(20年前ならぼちぼち増えてた)
正しい資産運用=銀行にお金を預けること
とはもう言えない。
質問⑤じゃあ一体なににびびってんの?
A:わかりません。得体の知れない抵抗感ですかね。今までの話を聞くと『投資』
やらなきゃ!とは思うものの、まだなんかあと一歩踏み出せないんですよね。
ありがとうございます。
そんなあなたにモアインベスト。(笑)
僕らはこのように、投資の必要性には気づいているものの、最後の一歩が踏み出せない層(投資迷い層と呼んでいます)にアプローチします。
最後の一歩を踏み出させます。
その得体のしれない抵抗感がなくなることはおそらくありません。
だからぼくらも抵抗感をなくすことはできないとわかっています。
しかし、その抵抗感を超えることはできます。
あらゆる切り口で抵抗感を超えていく。
それは
信頼感であったり、
刺激であったり、
デザインであったり、
様々な策で最後の一歩を踏み出させます。
まとめ
単位よふってきてくれ。(まとまってねえ)
おわり
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